現在まで人気が続く定番FRスポーツカーのシルビア。
シルビアって燃費悪いイメージがありませんか？？
せっかく手に入れたのに燃費を気にしてなかなか乗れない・・・。
燃費ばかりが気になって運転しても楽しくない・・・。
そんな状況ではオーナーさんも悲しいですし、シルビアもかわいそうですよね？！
今回は誰もが切ない思いをしないよう、燃費向上の対策について解説します。
Contents
シルビアが燃費悪いって本当？
結論を言います。
今の燃費基準で言えば悪いです！
シルビアのカタログ燃費はモデルやグレードによりますが8.1～12km/Lです。
ここで比較をしましょう。
筆者は現在W213のメルセデスEクラスセダンを所有しています。
カタログ燃費は14.7km/Lです。
シルビアと同じ2000CCターボ車で、実燃費10km/Lは走ります。
変わらないのでは？とお思いになるかもしれませんが、車両重量が全然違います。
シルビアは1100kg台～1200kg台、対して筆者のEクラスセダンは1700kgです。
シルビアに55kgの大人9～11人程が追加で乗った状態なのです。
技術の進歩もありますが、比較するとシルビアの燃費は悪いと言えますよね！
燃費向上の対策
シルビアは燃費悪い！！とはいえ諦めるのは早いです！
燃費を向上させる為の対策はたくさんありますので、一つずつ解説します。
＊空気圧の調整
メンテナンスの中で一番簡単でお金がかからない対策です。
その割には燃費向上の効果が一番大きい最強のメンテナンスといえます。
空気圧はひと月で10％程抜ける事も。
30％減で平均4.6％、60％減では平均12.3％も燃費が悪化します。
※JAF調べ
空気圧不足は燃費悪化の他、タイヤの偏摩耗にも繋がります。
また、バースト事故の発生も考えられます。
燃費の為だけではなく、安心安全の為にも月に一度は空気圧の調整をしましょう。
＊エアーエレメントの交換
エンジンに空気を吸い込む際に、エアーエレメントを通して空気を綺麗にします。
エアーエレメントが汚れるとどうなるか・・・。
詰まったマスクをつけた人間と同じで、車も息苦しくなります。
同じアクセルの踏み方ではパワーが落ちてしまうので、無意識に踏み込んでしまいます。
燃費が悪くなってしまうのは一目瞭然ですよね。
エアーエレメント交換をお忘れの方は是非交換してください。
＊スパークプラグの交換
バチっと火花を飛ばして混合気に着火をするスパークプラグ。
消耗して火花が弱まると、良い燃焼ではなくなるのでパワーが落ちます。
エアーエレメントと同じでまたまた無意識にアクセルを踏み込んでしまいます。
プラグ交換はいつしたかな？と思われた方はいま一度点検を！
＊エンジンブレーキをできるだけ使う
電子制御が進んだ現在の車は、アクセルを離すとフューエルカットという制御をします。
何それ？と思われる方がいらっしゃるかもしれません。
簡単にいうとエンジンブレーキ時は燃料を噴射しても無駄、という事で噴射を止めてしまうのです。
炭化水素対策の一環でもありますが、活用しない手はありません。
信号のタイミングや前方の状況をみて、なるべくエンジンブレーキで減速する時間を増やしましょう。
フューエルカットの恩恵を受け燃費が向上します。
もちろん後方の車両に迷惑が掛からないよう注意はしてくださいね。
＊不必要なエアコンの使用をやめる
エアコンを使用するとなんと12％も燃費が悪くなります！
※環境省しらべ
無駄にONにし続けると10,000円で済んだガソリン代が11,200円になってしまうのです。
使わなくても良い時期、天気の時は積極的にOFFにしましょう。
＊不要な荷物は降ろす
重い物が載っている自転車をこぐのは疲れませんか？
車も同じです。
・ガソリンは半分までの補充にする。
燃費の為にできるだけ軽くしましょう。
＊一定速度で走る
燃費が大切なプロトラックドライバーは一定速度で走り続けます。
一定速度で走ると燃費が向上するのは感覚的にわかりますよね。
余計な加減速をしない運転は、周囲の状況把握もできている証拠です。
安全運転にも繋がりますので、無理のない範囲で一定速度にしましょう。
シルビアは燃費悪い？【まとめ】
シルビアは燃費悪い。
確かに車としては燃費悪いですが、オーナーさんの手間とメンテナンスでカバーできます。
燃費向上対策を参考に楽しいカーライフを送ってください。
今回は、
・シルビアは燃費悪いのかについて。
・燃費を向上する為にはどんな対策があるのか。
以上2点を解説しました。
また、今回紹介した燃費向上対策はシルビア以外でも通用します。
お知り合いの方に、燃費で悩んでいる方がいらっしゃったら教えてあげてくださいね。
最後までお読みいただきありがとうございました。
